Ваша корзина пуста :(
Уважаемые покупатели!
460 грн
474 грн
613 грн
627 грн
509 грн
483 грн
314 грн
272 грн
236 грн
342 грн
375 грн
966 грн
755 грн
846 грн
438 грн
393 грн
Карбюратор — это дозирующий узел топливной системы. Его задача проста и точна одновременно: смешать бензин и воздух в нужной пропорции при любом режиме работы двигателя — на холостых оборотах, при разгоне и под нагрузкой. В бензокосах и триммерах применяются мембранные карбюраторы — в отличие от поплавковых они работают в любом положении инструмента, что критично при косьбе в наклон или на склоне.
Со временем мембраны теряют эластичность, игольчатые клапаны изнашиваются, жиклёры засоряются отложениями от некачественного топлива. Симптомы неисправного карбюратора легко спутать с другими проблемами, поэтому важно знать, на что обращать внимание:
В большинстве случаев проблему решает замена ремкомплекта — набора мембран, прокладок и клапанов. Но если корпус карбюратора имеет трещины, каналы залиты смолистыми отложениями или резьбовые штуцеры сорваны, ремонт нецелесообразен. Новый карбюратор на бензокосу в таком случае обойдётся дешевле, чем попытка восстановить убитый узел.
Это тот случай, когда визуальное сходство может сыграть злую шутку. Карбюраторы от разных производителей внешне похожи, но отличаются диаметром диффузора, расположением штуцеров топливных шлангов и конфигурацией дроссельной заслонки. Неправильно подобранный узел либо не встанет физически, либо будет работать некорректно.
Ключевые параметры для подбора:
Для ориентира — таблица совместимости по наиболее распространённым объёмам двигателей:
Отдельно стоит сказать про карбюратор на китайскую мотокосу. Безымянные двигатели китайской сборки зачастую не имеют чёткой маркировки, а производители нередко меняют поставщиков комплектующих от партии к партии. Поэтому при подборе для такой техники важно снять старый карбюратор и замерить диаметр диффузора штангенциркулем, а также сфотографировать расположение штуцеров — это даёт достаточно информации для точного подбора аналога.
Новый карбюратор поставляется с заводской регулировкой, которая задаёт среднее положение игл — стартовую точку, а не финальную настройку. После установки двигатель необходимо прогреть и отрегулировать карбюратор под конкретный инструмент и условия работы.
На корпусе карбюратора есть три регулировочных винта:
Стандартная заводская установка — 1,5 оборота от полного закручивания для винтов L и H. После прогрева двигателя сначала добиваются устойчивых холостых оборотов винтом T, затем корректируют качество смеси винтами L и H. Признак правильной настройки — чистый разгон без провалов, стабильные обороты на холостом ходу и отсутствие дымления на максимальной нагрузке. Если после нескольких попыток настройки двигатель работает нестабильно — причина может быть не в регулировке, а в подсосе воздуха через прокладку между карбюратором и коллектором.
Цена карбюратора на бензокосу в нашем каталоге — от 236 грн до 966 грн. Нижний диапазон занимают совместимые карбюраторы для малокубатурных двигателей 25–26 куб. см. Верхний — узлы для мощных инструментов от 43 куб. см и карбюраторы с улучшенными характеристиками для полупрофессионального применения.
В ассортименте представлены:
Купить карбюратор на бензокосилку можно онлайн с оформлением заказа на сайте или по телефону. Доставляем по всей Украине Новой Почтой — в отделение или курьером по адресу, доступен самовывоз из магазина. Оплата — наложенным платежом или безналичным расчётом. При неуверенности в совместимости — пишите или звоните менеджеру: поможем подобрать карбюратор для триммера или мотокосы точно под вашу модель без лишних возвратов.
Типичные признаки: двигатель заводится и сразу глохнет, «захлёбывается» при нажатии на курок газа или работает только при частично прикрытой воздушной заслонке. Если регулировка винтами не помогает восстановить стабильные обороты, вероятно, засорены внутренние каналы или повреждена мембрана насоса. В такой ситуации эффективнее купить карбюратор на бензокосу в сборе, чем тратить время на сложную чистку забитых жиклёров.
В 90% случаев — да, если совпадает серия двигателя (например, 43сс или 52сс). Большинство бюджетных инструментов используют унифицированные детали. Главное, на что нужно смотреть — диаметр внутреннего отверстия (диффузора) и способ крепления троса газа (верхний или боковой зацеп). Если вы ищете карбюратор для мотокосы Патриот, Форте или Фореста, они часто взаимозаменяемы при одинаковом объёме двигателя.
Да, большинство карбюраторов имеют стандартные винты L, H и T. Сначала винтом T (холостой ход) добейтесь, чтобы цепь или нож не вращались на холостых. Затем винтом L отрегулируйте приемистость, чтобы двигатель мгновенно набирал обороты без провалов. Правильная настройка карбюратора бензокосы не только экономит топливо, но и значительно продлевает ресурс поршневой группы.
Топливный фильтр в баке рекомендуется проверять каждые 25–30 часов работы и менять минимум раз в сезон. Грязный фильтр заставляет мембрану карбюратора работать с перегрузкой, что приводит к её преждевременному растяжению. Качественный фильтр — это самая дешевая защита, позволяющая не покупать карбюратор для триммера преждевременно из-за попадания абразива в систему.