Ваша корзина пуста :(
Уважаемые покупатели!
84 грн
123 грн
115 грн
157 грн
136 грн
223 грн
129 грн
202 грн
175 грн
69 грн
122 грн
106 грн
477 грн
Ручной стартер — механически самый нагруженный узел бензокосы. При каждом рывке шнура через систему передаётся усилие порядка 15–25 кг, и так по несколько десятков раз за сезон. Неудивительно, что именно эта деталь изнашивается быстрее многих других. Понимание устройства помогает не только вовремя определить неисправность, но и выбрать правильную замену.
Конструктивно узел состоит из пластикового корпуса, катушки со шнуром, возвратной пружины и храпового механизма. Храповик — это ключевое звено: именно он при рывке зацепляет маховик и раскручивает коленвал. При обратном ходе лапки храповика складываются и маховик вращается свободно. Износ любого из этих элементов даёт характерные симптомы:
Если повреждён только шнур или только пружина — их меняют отдельно. Но когда разрушен корпус или храповик, проще поставить стартер на бензокосу в сборе: время на разборку и риск ошибки при сборке пружинного механизма перевешивают разницу в цене.
Прежде чем купить стартер на бензокосу, важно определиться с типом — они отличаются не только по размеру, но и по принципу работы.
Стандартный ручной стартер — самый распространённый тип. Устанавливается на большинство инструментов бытового и полупрофессионального класса с двигателями 25–52 куб. см. Именно такие стартеры стоят на популярных в Украине моделях Патриот, Форте, Фореста, Алко, Хусквар на и многих других. Конструкция проверена десятилетиями, ремонтопригодна и недорога в обслуживании.
Стартер с плавным пуском (Easy Start) — конструктивно отличается дополнительной ленточной пружиной, которая аккумулирует усилие при медленном натяжении шнура и резко высвобождает его в нужный момент. Рывок при запуске исчезает — двигатель раскручивается плавно, без ударной нагрузки на запястье. Это особенно важно при регулярном использовании в течение рабочего дня или для людей с проблемами суставов. Такие механизмы устанавливают Олео Мак и аналогичные производители на своих полупрофессиональных линейках.
Кикстартер на бензокосу — нажимной механизм без шнура, внешне напоминающий мотоциклетный. Встречается преимущественно на отдельных китайских сборках. При замене необходимо точно совпасть по посадочным размерам корпуса и типу зацепления храповика — универсальных вариантов здесь практически нет.
Здесь чаще всего и возникают ошибки. Купить стартер на мотокосу по фотографии — соблазнительно, но рискованно: внешне похожие модели могут отличаться по посадочному диаметру или типу храповика, и деталь окажется несовместимой.
Параметры, которые нужно уточнить перед покупкой:
Отдельно стоит сказать про стартер на китайскую технику без заводской маркировки. Производители бюджетного инструмента нередко используют нестандартные посадочные размеры — даже в рамках одной серии. В таком случае лучший способ — снять старый стартер, измерить его диаметр штангенциркулем и прислать фото храповика менеджеру. Это занимает пять минут и полностью исключает риск ошибки при заказе.
Полезно также проверить состояние посадочного места на блоке цилиндра: если резьбовые отверстия под крепёж сорваны или смяты, одной заменой стартера не обойтись — понадобится восстановление резьбы или замена гильзы посадочных отверстий.
Стартер на бензокосу цена в нашем каталоге — от 69 грн до 477 грн грн. Разброс объясняется широтой ассортимента: компактные стартеры для малокубатурных двигателей 25–26 куб. см стоят дешевле, полноразмерные узлы для мощных инструментов от 43 куб. см — дороже. Модели с механизмом плавного пуска традиционно занимают верхнюю часть диапазона.
В каталоге представлены:
Если вы не уверены в совместимости — не угадывайте. Позвоните или напишите нам: менеджеры магазина регулярно работают с запросами на подбор запчастей и помогут определить нужную позицию по параметрам вашего инструмента. Купить стартер на бензокосу с доставкой по всей Украине можно онлайн — отправляем Новой Почтой. Розничные цены действуют при полной предоплате, по оптовым вопросам — обращайтесь напрямую к менеджеру.
Если шнур вытягивается свободно, но коленвал не вращается — почти наверняка проблема в храповом механизме стартера: лапки не зацепляют маховик. Это можно проверить, сняв кожух двигателя: при рывке шнура маховик должен заметно дёргаться. Если он стоит неподвижно — храповик изношен или сломан. В редких случаях причиной бывает заклинивший двигатель — тогда шнур вообще не тянется. Если шнур идёт, но без сопротивления, проблема именно в стартере.
Можно, если совпадают посадочный диаметр корпуса, расположение крепёжных отверстий и тип храповика. Многие бюджетные инструменты — Форте, Патриот, Фореста, Алко — используют двигатели схожей конструкции, и стартеры одной серии нередко взаимозаменяемы. Ключевой параметр — диаметр корпуса и количество зацепов храповика. Если эти два параметра совпадают, деталь встанет без доработки. При сомнениях — снимите старый стартер, измерьте диаметр и уточните у менеджера перед заказом.
Если корпус цел, пружина и храповик в порядке — замена одного шнура вполне оправдана и обойдётся дешевле. Шнур меняется за 10–15 минут без специального инструмента. Но если вместе со шнуром изношена пружина или повреждён храповик — лучше взять стартер в сборе: суммарная стоимость отдельных запчастей часто оказывается сопоставимой с готовым узлом, а сборка пружинного механизма требует аккуратности и навыка. Готовый стартер — это ещё и гарантия, что все детали внутри новые и притёрты друг к другу.
Стартер с плавным пуском (Easy Start) содержит дополнительную ленточную пружину, которая накапливает усилие при медленном вытягивании шнура и резко высвобождает его — рывка практически нет. Это снижает нагрузку на запястье и облегчает запуск холодного двигателя. Однако поставить его на произвольную модель нельзя: посадочные размеры и крепёж должны совпадать с оригиналом. Такой стартер подходит только для инструментов, изначально предусматривающих эту конструкцию, либо при наличии переходного комплекта от производителя.
На безымянной китайской технике ориентируйтесь на замеры, а не на маркировку. Снимите стартер, измерьте внешний диаметр корпуса штангенциркулем и сфотографируйте храповик с обеих сторон — видно количество зацепов и их форму. Также замерьте диаметр посадочного отверстия шкива. По этим трём параметрам в большинстве случаев удаётся подобрать подходящий аналог из каталога. Пришлите фото и замеры менеджеру Коси Коса — поможем разобраться без лишних поездок и возвратов.
Оформить заказ можно прямо на сайте или по телефону. Доставляем по всей Украине Новой Почтой — в отделение или курьером по адресу, также доступен самовывоз из магазина. Способы оплаты — наложенный платёж или безналичный расчёт. Цены на сайте актуальны для розничных заказов. Среднее время доставки Новой Почтой — 1–2 рабочих дня в большинство городов Украины. По оптовым закупкам условия уточняйте у менеджера отдельно.
