Как снять сцепление на бензопиле разных брендов

Сцепление является важным компонентом в работе любой пилы, и чтобы быть уверенным в его функционале – нужно периодически его снимать и приводить в порядок, заменять на новое. Как снять сцепление на бензопиле любой из популярных марок – мы и расскажем вам далее. Рассматриваемая деталь любой пилы, будь это Гудлак, Партнёр или Хускварна, подвергается огромным нагрузкам. Специфика его центробежной системы подразумевает автоматическую реакцию при изменении оборотов коленвала. К тому же, оно напрямую связанно с замедлением и торможением цепи. Производимую проверку мы подкрепляем качественным видео, после просмотра которого, ремонт этой части уже будет вам не страшен, нужно снять элемент с китайской или пилы другого производителя. Запчасти на бензопилу любого уровня и производителя мы всегда представим в магазине КосиКоса, а то, как поменять их – расскажем в наших информационных статьях.

Мы поможем снять сцепление на бензопиле Хускварна

Процесс: как снять сцепление на бензопиле Хускварна, практически не отличается от аналогичной, проводящейся с другими бензоинструментами. Хотя сама деталь этого бренда имеет свои отличия. Итак, его нужно осматривать без малейших причин и сомнений, но если наблюдаете картину, когда двигатель работает неустойчиво, а цепь, практически, невозможно остановить, то это явный признак треснувшей пружины. Важно отличать, что только у Хускварна механизм составляет одна пружинка детали и две секции, поэтому заменить её нужно вовремя и грамотно. Если же вам это не удаётся, то тогда придётся менять весь механизм. Как же просто это сделать своими руками:

  • сперва снимаем гарнитуру, колпачок, что закрывает сцепление и фильтр воздушный;
  • своими руками стопорим коленвал от вращения. Это можно сделать с помощью веревки, определив её в свечное отверстие, параллельно изъять свечку зажигания, а поршень зафиксировать в неподвижном состоянии. Другой вариант – снимаем колпачок стартера и вворачиваем два болтика в ротор механизма зажигания.
  • Используя ключ из комплектации бензопилы – выкручиваем сцепление, производя движения по часовой стрелке. Не бойтесь свободно манипулировать ключом – там достаточно сильное крепление на пиле Хускварна.
  • Снимаем барабан со звёздочкой ведущей.
  • Ставим новую запчасть, закручивая до упора, но уже против движения часовой стрелки. Здесь важна процедура стопорения коленвала, на втором конце которого расположился стартер.
  • Производим сборку в обратную сторону.
  • После процедуры ручного вкручивания, деталь на пиле Хускварна нужно окончательно и основательно закрепить уже с помощью ручки тормоза цепочки. Мы наклоняем её максимально вперед, заводим бензопилу, и уже потом снимаем с тормоза.

Часто у пользователей бензопилой Хускврана возникает вопрос: когда будет кстати поменять сцепление на новое? Здесь можно руководствоваться золотым правилом: после замены двух шин – меняйте и его. Как видите, вполне реально поменять самостоятельно старую или сломанную деталь – на новую. И не так принципиально, популярная у вас пила 137 модели, или более мощная – принцип работы у них аналогичный. Сцепление Хускварна, напомним, это механизм, состоящий из двух секторов (деталей, частиц, грузиков) и одной пружины сцепления, а приобрести новых механизм всегда поможет магазин КосиКоса.

Снимаем сцепление бензопилы Штиль

Часто владельцы пил интересуются: как снять сцепление на бензопиле Штиль, и данная потребность появляется при переборке пилы профилактической, и возникновении подозрений на поломку деталей. Процедура здесь аналогичная, как и с пилой Хускварна, но отличие сцепления Штиль в том, что в моделях 180 и 250 сцепление состоит из трех секторов (опять-таки грузиков, частей) и трёх пружинок, что их соединяют. Соответственно, и вариант поломки пружины сцепления на бензопиле Штиль возрастает. С другой стороны, вероятность аналогичная к Хускварна: несмотря на большее количество подвергающихся к износу элементов, они получают ту же нагрузку, что и одна пружина на Хускварна.

Наш магазин бензоинструмента настоятельно рекомендует время от времени перебирать всю пилу Штиль, и обязательно затрагивать в осмотре такой элемент, как сцепление:

  • нужно положить пилу на бок и снять стопорное кольцо отверткой, поддев его, дальше – шайбу звёздочки ведущей и саму звёздочку;
  • отворачиваем сцепление по часовой стрелке и снимаем его, используя молоток и зубило. Последнее нужно ставить в определённом месте, чтобы не сломать деталь. Легкий, но резкий удар поможет снять элемент;
  • откручиваем деталь и меняем на новую, если есть такая необходимость.

Как снять муфту сцепления

Вопрос о том, как снять муфту сцепления на бензопиле возникает так же часто, как и актуальность замены самой детали. Итак, на пилах Партнер, Штиль и других разновидностях инструмента муфта снимается в контексте вышеописанной процедуры. Делается это на этапе фиксации поршня в цилиндре, после чего муфта откручивается по направлению хода часовой стрелки. Далее она снимается и уже после того снимается сам барабан рассматриваемой в статье детали. В зависимости от степени поломки или износа – меняйте составляющие, или весь механизм самостоятельно и уверенно, а мы подкрепляем данное руководство наглядным видео. Успехов!