Ваша корзина пуста :(
Неисправности бензопилы – это обязательная составляющая часть периода эксплуатации инструмента, как и любого механизма. Проблемы с техникой легче воспринимать, когда человек, пользователь агрегата, знает причины самой поломки и его интересуют способы устранения последней. Чтобы разобраться в перечне существующих неисправностей – в данной статье мы классифицируем основные из них, назовём специфику и возможные варианты устранения. Как бы ни казалось пользователю, но поломки китайской цепной – такие же, как и пилы, произведённой тем же брендом на других европейских мощностях. Все они относятся к двигателю и связующим к нему системам, а также другим узлами машины. Даже если ситуация с поломкой у вас совсем плачевная – расстраиваться не стоит: в Коси Коса можно подобрать абсолютно любую запасную часть, систему и даже важный агрегат бензоинструмента.
Поломки бензопилы принято разделять на две основные части, чтобы грамотней и быстрей проводить диагностику. Итак, основные поломки – это неисправности, касающиеся самого двигателя и неработоспособности других важных оставляющих инструмента. Чтобы знать, для каких же частей пилы необходимо провести ремонтные работы или какие из них заменить на новые – нужно прислушиваться к работе механизма. Если мотор работает нормально, но вы наблюдаете некие изменения в функционировании бензопилы – значит, нужно исключить эту глобальную поломку. И наоборот. Как же будет вести себя инструмент, если поломка заключается именно в двигателе:
Как видите, устранение любых поломок под силу почти каждому оператору. Главное браться за замену таких запчастей и их проверку/очистку, в которых вы более-менее разбираетесь. Ремонт пилы нужен в тех случаях, когда вы доверяете эту важную работу мастеру-профессионалу. В помощь вам самим наши детальные описания процессов, а также видео от профессионалов.
Неисправности карбюратора бензопилы часто связаны с нарушением компрессии. Это просто определить, если вы увидели нагар на клапанах, когда впускной – деформирован или износились поршневые кольца. Последние легче всего заменить на новые, нагар с остальных деталей – очистить, а при их явных дефектах – заменить новыми. При выходе чёрного дыма из глушителя и обилии нагара, масла, на электродных свечах – поломки возникают следующего характера:
Настройте карбюратор, замените кольца, прочистите фильтр, замените клапан. Если ваша пила не тянет бензин, то в карбюраторе, скорее всего, забитый фильтр или жиклер. Нужно всё прочистить или заменить деталь на новую. Не подлежащая ремонту может быть треснувшая мембрана в карбе, у нас есть разные запчасти, в том числе, и в составе ремкомплекта на пилу МС 180. Рассматриваемая деталь может и засориться, поэтому, её нужно прочистить, собрать заново и настроить. Вот какие поломки чаще всего связаны с данной системой бензопилы.
Поломка такой детали, как стартер на пилах брендов Штиль, Хускварна, Партнер или даже отечественной Урал – практически ничем не отличаются друг от друга, потому как эта деталь задаёт начало работы всего механизма. Среди самых распространённых нужно назвать:
Все неисправные детали стартера нужно заменить на новые, а сам механизм – заново правильно собрать. На сегодняшний день в Украине представлен широкий каталог запчастей в магазине КосиКоса. Не забудьте проверить на вашей пиле и другие системы. Перед анализом возможной неисправности – внимательно проанализируйте внешние характеристики работы пилы и только тогда принимайтесь за её разборку.