Ваш кошик порожній!
Шановні покупці!
123 грн
69 грн
105 грн
78 грн
136 грн
115 грн
223 грн
129 грн
175 грн
156 грн
202 грн
121 грн
476 грн
Ручний стартер — це вузол бензокоси, який зазнає найбільших механічних навантажень. Кожен ривок шнура передає зусилля близько 15–25 кг, і так десятки разів за один робочий вихід. Не дивно, що саме ця деталь зношується швидше за інші. Розуміння будови механізму допоможе не лише вчасно виявити проблему, а й підібрати правильну запчастину.
Конструктивно вузол складається із пластикового корпусу, котушки зі шнуром, поворотної пружини та храпового механізму. Саме храповик є ключовою ланкою: під час ривка він зачіпляє маховик і розкручує колінчастий вал. При зворотному ході лапки храповика складаються, дозволяючи маховику вільно обертатися. Знос будь-якого з цих елементів дає характерні симптоми:
Якщо пошкоджено лише мотузку або пружину — їх можна замінити окремо. Проте при руйнуванні корпусу чи храповика простіше та надійніше встановити стартер на бензокосу в зборі: час на розбирання та ризик помилитися при складанні пружинного механізму часто перевищують різницю в ціні.
Перед тим як купити стартер на бензокосу, важливо визначитися з його типом — вони відрізняються не лише розмірами, а й принципом дії.
Стандартний ручний стартер — найпоширеніший варіант. Встановлюється на більшість інструментів побутового та напівпрофесійного класу з двигунами 25–52 куб. см. Саме такі стартери стоять на популярних в Україні моделях Патріот, Форте, Фореста, Алко, Хускварна та багатьох інших. Конструкція перевірена десятиліттями, вона проста в обслуговуванні та недорога.
Стартер із плавним пуском (Easy Start) — відрізняється наявністю додаткової стрічкової пружини. Вона накопичує зусилля при повільному натягуванні шнура і різко вивільняє його в потрібний момент. Ударне навантаження на зап’ястя зникає — двигун розкручується м’яко. Це особливо важливо для професійної роботи протягом дня або для людей із проблемами суглобів. Такі механізми часто використовують Oleo-Mac та аналогічні бренди у своїх лінійках.
Кікстартер на бензокосу — натискний механізм без шнура, що за принципом дії нагадує мотоциклетний. Зустрічається переважно на окремих моделях китайської збірки. При заміні важливо точно підібрати посадкові розміри корпусу та тип зачеплення храповика, оскільки універсальних рішень тут майже немає.
Тут користувачі найчастіше припускаються помилок. Купити стартер на мотокосу лише за фотографією — ризиковано: зовні схожі моделі можуть відрізнятися за посадковим діаметром або формою храповика.
Параметри, які варто перевірити перед покупкою:
Окремо зазначимо про стартери на китайську техніку без маркування. Виробники часто використовують нестандартні розміри навіть у межах однієї серії. Найкращий спосіб не помилитися — зняти стару деталь, виміряти діаметр штангенциркулем та надіслати фото храповика менеджеру. Це гарантує 100% сумісність.
Також корисно перевірити стан посадкового місця на двигуні: якщо різьблення під болти зірване, заміна самого лише стартера не вирішить проблему — знадобиться відновлення кріплень.
На стартер на бензокосу ціна в нашому каталозі становить від 69 грн до 476 грн грн. Вартість залежить від складності вузла: компактні моделі для двигунів 25–26 куб. см коштують дешевше, тоді як потужні вузли для коси від 43 куб. см або моделі з плавним пуском — дорожче.
У нашому асортименті представлені:
Якщо ви не впевнені у виборі — не гадайте. Зателефонуйте нам: менеджери допоможуть визначити потрібну позицію за характеристиками вашого інструменту. Купити стартер на бензокосу з доставкою по всій Україні можна онлайн — відправляємо Новою Поштою. Роздрібні ціни на сайті актуальні при повній передоплаті, щодо оптових замовлень звертайтеся безпосередньо до менеджера.
Якщо шнур виходить вільно, але колінвал не обертається — майже напевно проблема в храповику стартера: лапки не чіпляють маховик. Це легко перевірити: зніміть стартер і подивіться, чи висуваються зачепи при натягуванні шнура. Якщо маховик стоїть нерухомо при встановленому стартері — храповик зламаний. У рідкісних випадках причиною може бути заклинювання самого двигуна (тоді шнур взагалі неможливо витягнути), але якщо опір відсутній — винен стартер.
Так, це можливо, якщо збігаються посадковий діаметр корпусу, розташування отворів для кріплення та тип храповика. Більшість бюджетних брендів (Forte, Patriot, Foresta, Al-Ko) використовують двигуни схожої конструкції. Ключовим параметром є саме діаметр корпусу та форма «собачок» (зачепів). Якщо вони ідентичні, запчастина стане без проблем.
Якщо корпус цілий, а пружина та храповик працюють справно — заміна лише шнура є економічно виправданою. Проте, якщо разом із обривом шнура ви помітили знос пластикових деталей або ослаблення пружини — краще купити стартер у зборі. Вартість окремих запчастин та час на складне збирання пружини часто роблять покупку готового вузла вигіднішою інвестицією в надійність.
Стартер із плавним пуском (Easy Start) має всередині додаткову пружину, яка плавно накопичує енергію вашого руху і різко передає її на двигун. Це значно полегшує запуск. Проте поставити його на будь-яку модель не вийде: він має бути сумісним за габаритами та типом зачеплення. Якщо ваша коса з заводу мала звичайний стартер, для переходу на плавну систему може знадобитися заміна відповідної частини на маховику.
Для "безіменної" техніки орієнтуйтеся лише на заміри. Зніміть деталь, виміряйте зовнішній діаметр та відстань між кріпильними болтами. Також важливо порахувати кількість зачепів на храповику (зазвичай 1, 2 або 4). Зробіть фото внутрішньої частини стартера та надішліть нам у Viber або Telegram — ми підберемо точний аналог за базою запчастин Косі Коса.
Оформити покупку можна через кошик сайту або за телефоном. Доставка здійснюється Новою Поштою по всій Україні. Оплатити можна при отриманні або на розрахунковий рахунок. Зазвичай доставка триває 1–2 дні. Ми намагаємося відправляти замовлення в день оформлення, щоб ви могли якнайшвидше повернутися до роботи.