Чищення карбюратора бензопили

Чистка карбюратора бензопили будь-якої модифікації, комплектації та потужності проходить за однією традиційною та правильною схемою, а її необхідність виникає внаслідок засмічення деталі. Щоб зрозуміти, що настав час прочистити карбюратор - ви можете спостерігати те, як пила заводиться і відразу глухне, можливо, ще "порхає", видаючи проби отримати бажані обороти. Так чи інакше – своїми руками прочистити карб – цілком реально, адже нашими фахівцями представлена інструкція та продемонстровано відео: як зробити це швидко та правильно. Щодо грамотності чищення, то тут йдеться не тільки про використання певних засобів, рідин, а й формат продування, складання карбюратора назад, а також перевірку його готовності до виконання майбутніх робіт.

Іноді запчастини на бензопилу потребують не ремонту та чищення, а у своєчасній заміні. Тому, поки ваш карб ще можна прочистити і повернути його у вихідний робочий стан – скористайтеся порадами від КосиКосу, і нехай ваш механізм буде здоровим!

Як почистити карбюратор на бензопилі своїми руками

Перед тим, як почистити карбюратор на бензопилі, розберемося з ситуаціями, коли потрібне його чищення:

  • пила не заводиться і глухне;
  • інструмент не заводиться;
  • інструмент глухне під час натискання газу.

Бувають ситуації, що чищення карбюратора не допомагає, тоді потрібно замінити ремкомплект, якщо після цієї процедури нічого в роботі бензопили не змінилося – перевіряйте гумовий адаптер, що знаходяться між циліндром та карбюратором (на його місці може бути гумовий перехідник з латунною вставкою). Знімаємо верхню кришку, фільтр, довгі болти, перехідник, відключаємо від карба трубки та вилучаємо його. Безпосередньо процес очищення:

  • спочатку потрібно почистити ворсистою щіткою від зовнішнього бруду та пилу, щоб вона не потрапила усередину при розборі;
  • починаємо з болта "H", що відповідає за верхнє робоче положення роботи карбюратора, на максимальних оборотах. Закручуємо його, рахуючи і запам'ятовуючи кількість оборотів, наприклад, 2,5. Далі викручуємо його
  • вкручуємо з підрахунком обертів гвинт «L», він відповідає за низькі оберти. Наприклад, 4,5 оборотів. Записуємо показники та викручуємо його;
  • знімаємо верхню та нижню кришку за допомогою викрутки, відкручуючи болтики. Краще це робити не навісу, а на твердій неслизькій поверхні;
  • дістаємо голку;
  • якщо прокладки та мембрани сильно зношені, протерті – їх також потрібно міняти на нові, а замовити ремкомплект карбюратора до пилок Хускварна, Лідер, Штиль або Партнер – можна в магазині КосіКоса;
  • часто перед чищенням можна спостерігати наступну картину – у «відстійничці» та інших ємностях – багато пилу та сміття;
  • очищаємо карб, попередньо замочивши в розчиннику, потім продуємо стисненим повітрям, використовуючи компресор. Процедуру повторюємо двічі. Окремо чистимо мембрани та збираємо назад. Спочатку ставимо на місце голку;
  • опору коромисла монтуємо назад на голку;
  • віджимаємо пружинку і вичавлюємо фіксуючий болт;
  • ставимо на місце мембрану, нижню кришку та закручуємо болтами (потрібно запам'ятати або підписати, які саме фіксували її);
  • верхню мембрану з кришкою також ставимо на місце та закручуємо болтами;
  • поміщаємо гвинт «L» до упору, а потім викручуємо на його 4,5 обороту, (як приклад) як і складався на карбюраторі, а гвинт «H» вкручуємо також до упору і викручуємо на ті ж 2,5 обороту (наприклад), зберігаючи колишні налаштування. Це потрібно для того, щоб не втратити налаштувань;
  • повертаємо карбюратор на зворотне місце в бензопилу для перевірки, надягаючи на дросельну заслінку;
  • шланг, що виходить із циліндра – вішається на верх, шланг, що виходить із бака – з правого боку від карбюратора, а шланг, що йде на прокачування з праймера – з лівого – з'єднуємо всі шланги з карбом;
  • вставляємо 2 болти в адаптер і ставимо його на місце;
  • закриваємо заслінку, кілька разів натискаємо на праймер (досить10);
  • намагаємося завести інструмент.
Як видно, своїми руками прочистити карбюратор свого інструменту зовсім нескладно, якщо дотримуватися інструкції, хронології, зафіксувати собі оберти максимальних і мінімальних гвинтів, зібрати агрегат рівно в протилежному порядку. Магазин бензоінструменту KosiKosa демонструє і якісне відео, де всю інструкцію яскраво підкріплює наочний приклад.

Чищення карбюратора та все про неї: корисні поради

Ви вже орієнтуєтеся: що являє собою очищення карбюратора бензопили. Ми розписали всі нюанси та дрібниці, а зараз у резюме розглянемо й інші варіанти поломки або несправної роботи інструменту, що супроводжують засмічення карба, на які також потрібно звернути увагу:

  • вихід з ладу гумового адаптера. Коли він проривається, то бензопила подає такі ж неробочі ознаки, як і при засміченому карбюраторі. Він знаходиться між циліндром та карбом;
  • можна почути його назву та як патрубок. Крім того, що карбюратор у пилці засмічений, патрубок може прогнити;
  • почистити карб недостатньо, доведеться змінювати гумовий адаптер. Зробити це легко допоможе наш каталог;
  • фіксатор паливного фільтра може бути тріснутим або зламаним, відповідно, весь бруд заходить у карбюратор;
  • може бути забита сітка на крабі, яка повинна очищати бензин, що проходить з бака до голки;
  • не забувайте фіксувати кількість обертів, на яку були викручені гвинти «H» і «L». Дотримуючись грамотного повернення їх на своє місце – ви збережете налаштування карбюратора, адже це вже зовсім інша стаття…

У цій статті ми показали детальне відео про те, як почистити карбюратор і всі елементи, що пов'язують з ним, щоб ваша пила запрацювала. Також надали достатню кількість порад. Якщо ви візьмете собі за правило регулярно його чистити, своєчасно змінювати фільтри, перевіряти і на міцність фіксації, заздалегідь обзаведетесь ремкомплектом карба, то цю процедуру повного чищення доведеться робити вкрай рідко. Важливо також використовувати якісне паливо, щоб ваш карб приготував хорошу суміш для роботи.